Grand Prix 3 arvostelussa

Pelattavuus:

Grand Prix 3 on kauan odotettu kolmas osa legendaariselle Formula 1 -pelisarjalle, jonka luoja on Geoff Crammond. Onko GP3 yhtä hyvä kuin GP2? Monet GP2-faneista varmasti ovat sitä mieltä.

Henkilökohtaisesti täytyy sanoa, että petyin peliin, vaikka pidinkin erittäin paljon GP2:sta aikoinaan. Peli kyllä näyttää paremmalta kuin GP2, mutta jos on pelannut muitakin F1-pelejä GP2:n jälkeen, esimerkiksi Monaco Racing Simulation 2:ta tai F1 2000:ta kuten minä, toteat varmaan, että peli näyttää kamalalta. Pelin tekeminen aloitettiin kolme kuukautta GP2:n valmistumisen jälkeen, joten pelimoottori ei ehtinyt paljoa muuttua.

GP3 on kauden 1998 ajajat ja radat sisällään pitävä peli ja joidenkin mielestä se on varmasti huono asia, mutta netti on pullollaan kaikenlaisia päivityksiä. Kuten varmasti muistat, GP2:ssa ei ollut ollenkaan sadekelin kisoja, mikä johtui varmaan siitä, ettei ollut tarpeeksi tehokkaita koneita sellaisen pyörittämiseen.

Grand Prix 3 tarjoaa mahdollisuuden ajaa muun muassa sadekelien eksperttiä Michael Schumacheria ja muita vastaan. Sadekeli on hyvin tehty ottaen huomioon, kuinka vanha pelimoottori on. Kun sataa, auto lähtee käsistä paljon helpommin, vesi roiskuu ajokkien takaa ja radoilla on heijastuksia, jotka näyttävät hyviltä.

Peliä pystyy ajamaan hyvin näppäimistölläkin, mutta jos haluaa parhaan ajonautinnon, kannattaa käyttää rattia, ja jos Force Feedback löytyy, niin sen parempi. Peli ei ole ainoastaan hardcore-pelaajille, vaan myös aloittelijat pääsevät helposti peliin sisälle sen tarjoamien hyvien ajoapujen ansiosta. Voit esimerkiksi valita automaattivaihteet, jarrutusavun, pyörähdykseneston, ajoavun jne. Vauriotkin saa itse valita, esimerkiksi tuhoutumattoman auton, öljyvuodot, moottoriviat jne.

Itse pelasin peliä automaattisilla vaihteilla ja kaikilla vauriomahdollisuuksilla. Vaikka ajoavut olisivat pois päältä, jostain syystä peli haluaa silti vaikuttaa ajokin ohjaukseen, esimerkiksi kääntämällä rattia hieman itse mutkissa. Itse en siitä pitänyt.

Vaikka peli F1-simulaatio onkin, ovat vauriot vähemmän aidosti simuloituja. Kun osuu seinään, ajokille ei käy mitään. Joskus jopa toiseen kilpailijaan törmääminen rikkoo ainoastaan hänen ajokkinsa eikä pelaajan omaa.

GP3 vaurionmallinnus kyllä lyö F1 2000:n vastaavan, mutta on kuitenkin jopa hieman laimeampi kuin Grand Prix 2:ssa.

Kaikista F1-peleistä puuttuu aina olennaisia ominaisuuksia, kuten turva-auto ja lämmittelykierros, joista usein yksi on myös kunnolliset säännöt. GP3 ei tee tässä poikkeusta. Pelaaja ei voi saada Stop and Go -rangaistusta, koska pelissä ei sellaista ole. Sen sijaan pelaajalle näytetään mustaa lippua, joka ei edes tarkoita sitä, mitä luulisi. Sen saatuaan pelaajan ajokki hidastuu itsestään noin 10 sekunniksi ja sen jälkeen kisa taas jatkuu normaalisti.

Peli antaa myös lipun ihan väärin perustein, koska jos ajokin hallinnassa on esimerkiksi ongelmia ja joutuu oikaisemaan mutkan, saa siitä automaattisesti mustan lipun.

Pelin tekoäly on ihan OK, vaikka yleensä suuria eroavaisuuksia F1-pelien välillä tekoälyn suhteen ei ole. Tekoäly yrittää sitkeästi ohi, jos tilaisuus tulee, mutta ei kuitenkaan yritä väkisin ikävin seurauksin. Toisinaan koneen ohjastamat kuskit saattavat ajaa peräaukseen, mikä ei tosin haittaa kuin puoliksi mallinnettujen vaurioiden takia.

Kaikkein naurettavin asia GP3 on, kun kisa on ohi. Kaikki kuskit jättävät ajokkinsa radan viereen kuin autossa olisi jokin ongelma.

Lyhyesti sanottuna Grand Prix 3 on keskiverto F1-peli kamalilla grafiikoilla ja keskiverto-fysiikoilla.

Grafiikka:

Grafiikat GP2:ssa olivat hienot, kun peli oli uusi. Kun ikää pelille tuli lisää, kaikki varmasti unelmoivat 3D-päivityksestä pelille. GP3:n myötä voisi sanoa, että nyt se on tullut. Grafiikat ovat melkein identtiset GP2:n kanssa, ainoa ero on 3D-kiihdytys. Paljon mitään graafisia yksityiskohtia tai mitään muutakaan ei ole peliin lisätty, paitsi heijastukset radoilla sadekelillä.

Jos olet pelannut edeltäjää, muistat varmaan spritemiehet varikolta. Tässäkin pelissä ne ovat mukana. Kaikkein naurettavin juttu on, kun kisasi jostain syystä on ohi: tyhjästä ilmestyy tyyppi työntämään pelaajan ajokkia, kunnes näkymätön koukku nostaa ajokin ylös.

Yksi yksityiskohta, josta pidin F1 2000:ssa, on se, että romuttuneet/hajonneet ajokit jäävät radan viereen eivätkä katoa mystisesti. GP3:ssa varikkotiimi on karua katsottavaa. Hilpeät spritemiehet odottavat varikolla eivätkä liikauta eväänsä koko varikkopysähdyksen aikana.

Grand Prix 3:n rumissa grafiikoissa on yksinkertaisesti niin paljon puutteita, että sanonkin jotain pelin ajokeista. Jos katsoo ajokkien sisälle, löytyy niistä samat asiat kuin GP2 oli: ajoapujen tila, kisasijoitus jne. Ajokeissa on tällä kertaa jopa ratti, joka kääntyy. Pari kättäkin ratissa olisi näyttänyt kivalta.

Ajokin sisältä näkee GP3 nokan, joka on ihan hyvä juttu ja auttaa hieman oikean ajolinjan hahmottamisessa. GP2:ssahan ajokit olivat spritejä ja niiden renkaat eivät pyörineet ollenkaan. Onneksi GP3:ssa ne pyörivät edes jotenkuten, tosin ne näyttävät aika rumilta, koska ne eivät ole kunnolla 3D-kiihdytettyjä.

Toki jotain hyvääkin sanottavaa löytyy: grafiikan huonolaatuisuuden takia peli pyöri testikoneella 1280×1024-resoluutiolla.

On aika vaikea sanoa lopullista tuomiota. Jos on GP-sarjan tosifani eikä grafiikan laadulla ole väliä, niin peli on varmasti hyvä sijoitus.

Äänet:

Grand Prix 3:sta löytyy keskivertoäänet. Pelin samplet kuulostivat identtisiltä GP kakkoseen nähden. Koska pelin moottori on niin vanha, on turha odottaa peliltä 3D-ääntä. Luulisi, että sellaiset olisi helppo tehdä, onhan pelissä force feedback -tukikin.

GP2 sisälsi mielestäni hyvät valikkomusiikit ja GP kolmosessakin on ihan menettelevää musiikkia, mutta eihän valikkomusiikeilla ole oikeastaan mitään merkitystä.

Lyhyesti:

Grand Prix 3 on legendan jälkeläinen, mutta ei kuitenkaan edeltäjäänsä parempi.